據介紹，�？谑心壳耙褤碛泄�交車1196輛，公交線路62條，旅游公交6條，夜間公交2條;公交線路覆蓋率達到92%以上，平均每天接送90萬人次;出租汽車已達到1900多輛，已形成“大巴為主、出租為輔”的城市公共交通格局。

　　曾經，�？诘某鲎廛嚻髽I達到27家，“散而小”制約著行業發展。廣州大巴出租為了實行出租車行業公司化、規�；�經營。�？诮煌ú块T推動一、二類企業整合。整合后的企業必須具備以下條件：依法擁有海口市客運出租車100輛(包含今年到期的車輛)以上;有與經營規模相適應的停車場地、經營場所和配套設施;有相應的購車資金，并能繳納有償使用費和風險抵押金;有良好的銀行資信、財務狀況及相應的償債能力和抗風險能力;有取得客運資格證的出租車駕駛員等。

　　經過資源整合后，廣州大巴出租出租車企業已從原來的27家減少至9家。去年�？谑懈鶕�“公平、公開、公正”的原則，通過搖號方式招聘出租車司機，改變了行業無序競爭、服務低下的弊端，讓行業發展逐步進入健康軌道。

　　便民新招：增量投放一批出租車

　　海口市不久前投放的516輛出租汽車，廣州大巴是為了更新2011年1月至12月到期報廢的出租汽車。事實上，近幾年來，�？诤苌傩略龀鲎廛囘\力。然而，隨著經濟社會發展，原有的出租車運力已經無法滿足�？诘慕煌ㄐ枨�，“打的難”一直被市民詬病。

　　廣州大巴出租介紹，今年將繼續加強出租汽車管理工作。一是完成2011年出租汽車更新投放工作;二是根據市場需求增量投放一批出租汽車，解決市民打的難問題;三是適時調整出租車運價，完善運價結構的調整方案。《關于2011-2012年出租車更新和2011年出租車新增運力投放的請示》已經十四屆市政府第77次常務會議審議通過，《�？谑谐鲎馄�車運價調整方案》已完成并報送市物價局。