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廣州“最牛大巴”自配9塊線路牌攬客
廣州大巴出租網一輛只能走橫瀝至龍崗的大巴擅自印制9塊線路牌,并聲稱能到東莞的任何地方。最終,這輛大巴因涉嫌超越經營許可事項被查,面臨最低3萬元最高10萬元的罰款。
從昨日開始,莞深兩市交通執法部門聯合開展2010年道路運政執法聯動統一行動。行動首日,出動執法人員120多人,查處各類車輛違法違章行為56宗。這一行動將持續到10月29日。
擅制線路牌誆騙乘客
昨日11時許,在鳳崗官井頭小學路口,一臺大巴發現交通執法人員后馬上踩油門想開溜,不過還是被執法人員攔截了下來。
隨后,執法人員從這輛粵B573×0的大巴上搜尋出9塊不同的線路牌。而這輛大客車的核定線路是“深圳—東莞橫瀝”(莞深高速直達班車),但實際經營線路是“深圳—東莞虎門”。
為了招攬欺騙乘客,大巴車主還自制了多塊線路牌,這些線路牌除了到達虎門還有到鳳崗、塘廈、樟木頭、常平、大朗、長安等鎮。有乘客稱,司機在拉客時還聲稱該車東莞哪個地方都去,不少不明情況的乘客就是這樣被騙上車。
“這么多線路牌,乘客問去哪,他都說會去。”一位執法人員說,這很容易迷惑乘客,一不小心就會被“賣豬仔”。
據司機交代,該車經營深圳至東莞虎門線路已有半年多的時間,都是沿路上客,也無法提供正規票據。執法人員調查取證后還發現,大巴涉嫌亂收費:車上兩名由龍崗到虎門的乘客,其中一名被收取車費30元,另外一名乘客卻被收取車費50元。最后,執法人員依法暫扣了大巴的線路標志牌。
根據規定,超越經營許可事項的,將處3萬元~10萬元處罰。
聯合查處將成常態
莞深聯合交通執法行動也是防止違規車輛“躲貓貓”或溜之大吉。
廣州大巴出租人員說,在兩市交界的地方,過去單獨打擊這種長線短跑等違規現象,有時效果并不是很理想。有時東莞這邊查車,違規車輛發現后就迅速跑到鄰近的深圳、廣州。一般來說,交通執法不能跨市執法,只能眼睜睜地看它走了。
“如果兩市同時執法,違規車輛就逃不了。”交通執法人員表示,下一步,東莞交通執法部門將與廣州、惠州等周邊城市建立聯動機制,保持常態打擊非法營運,近期還將組織跨地區聯合執法行動。
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